Triệu hồi 122.000 xe Hyundai và Kia lỗi hộp số ly hợp kép 8 cấp

Có tất cả 8 mẫu xe của hai hãng xe Hàn Quốc nằm trong đợt triệu hồi lần này, gồm Hyundai Santa Cruz 2022, Hyundai Elantra N 2022, Hyundai Kona N 2022, Hyundai Santa Fe đời 2021 - 2022, Hyundai Sonata 2021 - 2022, Hyundai Veloster N 2021 - 2022, Kia Sorento 2021 - 2022 và Kia K5 2021 - 2022.

Hyundai Santa Fe 2022 tại Mỹ sử dụng hộp số ly hợp kép 8 cấp

Trong đó, có 53.142 xe Hyundai bị triệu hồi tại Mỹ và 8.719 xe tại Canada. Con số tương ứng bên phía Kia là 69.038 xe. Đây đều là xe lắp ráp tại các nhà máy ở Mỹ và Hàn Quốc trong giai đoạn 2020 - 2022, sử dụng chung hộp số ly hợp kép 8 cấp.

Theo đó, bơm dầu chỉnh điện áp suất cao trong bộ hộp số tự động 8 cấp ly hợp kép bị lỗi vì vấn đề sai lệch chất lượng của nhà cung cấp. Cụ thể hơn, một bộ phận trong bảng mạch của hệ thống bơm có thể hàn không chắc chắn dẫn đến nguy cơ bung ra khi xe vận hành.

Kia Sorento dùng chung hộp số ly hợp kép 8 cấp với Hyundai Santa Fe

Những xe không may "dính" lỗi có thể phát ra âm thanh cảnh báo và hiển thị nhắc nhở trên bảng đồng hồ thông tin, yêu cầu người điều khiển "ngừng vận hành xe ngay lập tức để đảm bảo an toàn". Người lái sẽ có khoảng 20 - 30 giây lái xe như bình thường trước khi hộp số rơi vào chế độ "nghỉ ngơi" để đảm bảo an toàn và ngắt hệ thống truyền động. Sau đó, xe sẽ không thể tăng tốc tiếp và dẫn đến nguy cơ gây tai nạn đối với người lái và hành khách không chịu tấp xe vào lề sau thông báo.

Tính đến ngày 26.9.2022, Hyundai đã nhận được 229 báo cáo vụ việc liên quan đến lỗi hộp số. Rất may mắn, trong những vụ việc này, không có tai nạn hay thương vong nào xảy ra.

Kia K5 tại Việt Nam không dùng hộp số ly hợp kép

Đợt triệu hồi này khá nghiêm trọng khi Hyundai và Kia đã gửi thông báo đến các đại lý, yêu cầu ngừng bán 8 mẫu xe thuộc diện triệu hồi để chờ thay thế khắc phục. Tuy nhiên, hai hãng xe Hàn Quốc tin rằng trong số hơn 122.000 xe bị triệu hồi, chỉ có khoảng 1% xe bị lỗi hộp số.

Hai mẫu xe Hyundai Santa Fe và Kia Sorento hiện đang phân phối tại thị trường Việt Nam cũng dùng hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp, nhưng chưa rõ có đúng loại gặp lỗi như ở thị trường Mỹ và Canada hay không.